Menengok Kemunculan Honda di Indonesia

Add caption

Pada mulanya PT. Federal Motor yang kini sudah berganti menjadi PT. Astra Honda Motor, hanya mengimpor sepeda motor ke Indonesia. Nmaun, seiring dengan munculnya kebijakan pemerintah dalam hal lokalisasi komponen otomotif mendorong PT Federal Motor memproduksi berbagai komponen sepeda motor Honda di dalam negeri. Hal ini mulai dilakukan tahun 2001 melalui beberapa anak perusahaan diantaranya, PT Honda Federal yang memproduksi komponen-komponen dasar sepeda motor Honda seperti rangka, roda, knalpot dan sebagainya, PT Showa Manufacturing Indonesia yang khusus
memproduksi peredam kejut, PT Honda Astra Engine Manufacturing yang memproduksi mesin sepeda motor serta PT Federal Izumi Mfg., yang khusus memproduksi piston.

            Tentu, langkah besar tersebut membawa banyak perubahan. Tidak hanya memudahkan perusahaan Honda sendiri, munculnya anak perusahaan Honda di Indonesia, juga mampu memberikan dampak positif pada perrekonomian Indonesia. Salah satunya, dapat membuka peluang kerja bagi masyarakat Indonesia.

Sebuah perusahaan motor yang berkembang cukup pesat di Indonesia adalah PT. Astra Honda Motor. Perusahaan ini telah sukses menjaring konsumen Indonesia. Dari tahun ke tahun perusahaan motor terkemuka di Indonesiaini terus meningkatkan jumlah pemasarannya. Pada tahun 2008 yang lalu, perusahaan tersebut telah mengukuhkan namnya dalam rekor MURI karena kegemilangan pemaasarannya mencapai 300.000 unit perbulan, yang berhasil diraih pada Bulan Agustus.

Sepeda motor Honda sendiri sudah ada di Indonesia sejak tahun 1969, yang diiimpor dalam kondisi CBU (Completely Build-Up). 11 Juni 1971 berdirilah PT Federal Motor yang merupakan pabrik perakitan sepeda motor Honda sekaligus pabrik sepeda motor pertama di Indonesia. Sejak tahun 2000 merger menjadi PT Astra Honda Motor sebagai perusahaan PMA dengan komposisi kepemilikan saham 50% PT Astra International Tbk dan 50% Honda Motor Co. Ltd. Sejak saat itu, Honda terus berinovasi dengan memproduksi sepeda motor yang handal namun efisien sesuai dengan pernintaan konsumen Indonesia.

Hal tersebut sejalan dengan komitmen Honda untuk menghasilkan teknologi yang ramah lingkungan dimana sejak tahun 2002 seluruh produk sepeda motor Honda di Indonesia sudah memenuhi standar Euro II. Tidak hanya itu, Honda juga memelopori mesin bersistem injeksi di Indonesia. Dengan teknologi ini efisiensi mesin dapat lebih ditingkatkan, namun emisi yang dihasilkan dapat diturunkan. Dalam proses produksipun Honda tidak lagi menggunakan material bahan baku yang tidak ramah lingkungan, misalnya tidak menggunakan lagi bahan baku yang mengandung asbes (non asbestos), serta dalam proses pengecataan saat ini sudah menggunakan sistem CED yang berbahan dasar air yang ramah lingkungan.

Sumber : www.astrahonda.com